Lastning och lossning
Port of Skellefteå har idag fem kranar i bruk som tillsammans klarar av både små och stora lyft.
Vikarmskranar
Mantsinen 140
Mantsinen 140 EMG är Port of Skellefteå's nyaste tillskott från 2025. Denna elektiska vikarmskran har större kapacitet än de gamla, vilket skapar en effektivare och miljövänligare godshantering.
- Kapacitet: 24 ton vid 12 meter, 7 ton vid 30 meter
- Räckvidd: 30 meter
- Vikt: 200 ton
85:an
MultiDocker CH85 är Port of Skellefteå’s mest aktiva kran som med en högre undervagn än 65:an kan betjäna större fartyg. Hamnen införskaffade kranen 2013.
65:an
MultiDocker CH65 är en snabb liten kran som i huvudsak används till sågade trävaror och säckat gods. Kranen är vår näst äldsta och har kört i hamnen sedan 2010.
Linkranar
Elgott
Gottwald HMK 6507 är hamnen, och en av Europas, första eldrivna hamnkran i sitt slag. Kranen sattes i bruk 2022 och används främst för containerlyft. Elgott har även en batteri-backup som kan nyttjas vid förflyttning.
- Kapacitet: 125 ton vid 20 meter, 40 ton vid 51 meter
- Räckvidd: 51 meter
- Vikt: 450 ton
Gottwald
Gottwald HMK 260E är en utav hamnens kranalternativ för tunga lyft, bulkhantering samt för containerlyft. Kranen inköptes 2002.
- Kapacitet: 100 ton vid 18 meter, 26 ton vid 44 meter
- Räckvidd: 44 meter
- Vikt: 300 ton
Sidinformation
- Senast uppdaterad:
- 5 december 2025
- Sidan publicerad av:
- Hanna Sundh
