Hamnen Port of Skellefteå utvecklas för att kunna ta emot fler och större transporter för att möta behovet hos regionens växande näringsliv. Produktionen pågår och hamnen väntas delvis stå klar 2026, tidigare än den ursprungliga planen att vara färdig mot slutet av 2027.
Port of Skellefteå genomgår en omfattande expansion med en investering på 1,4 miljarder kronor för att möta det ökade behovet av effektivare in- och uttransporter för regionens näringsliv. När hamnen är klar, kommer den vara utrustad för att hantera större och fler fartyg samt ökade godsvolymer, vilket stärker Skellefteås roll som internationell handelsplats.
En viktig drivkraft bakom investeringarna i hamnen är fartygens fysiska storlek som under flera år blivit allt större. Att fartygen blir större ställer nya krav på hamnarna, som behöver kunna erbjuda längre och djupare kajer, farledsförbättringar och större ytor för att hantera gods.
Projektet omfattar att anlägga en 275 meter lång kaj, att färdigställa de nya landytorna och att muddra kajområdet och farleden. Tillsammans med de befintliga kajerna kommer den nya kajen göra det möjligt att specialisera kajerna för de olika varuslagens behov. Det norra hamnområdet på över 60 000 kvadratmeter byggs med förberedelser för att möjliggöra en fossilfri verksamhet.
Bilden är en visualisering över det nya hamnområdet på den norra sidan.
Upptäck utbyggnaden av Port of Skellefteå i vår filmserie. I tre avsnitt visar vi hur hamnen växer för framtiden, hur satsningen stärker näringslivet och vilka möjligheter den öppnar – både lokalt och globalt. Klicka på varje avsnitt för att se filmerna och lära dig mer om Port of Skellefteå.
Del 1: Varför behövs en utbyggnad av Port of Skellefteå? I detta avsnitt får vi en överblick av hamnen och de bakomliggande behoven. Hamnchefen berättar om hur ökad kapacitet, större fartyg och mer gods skapar nya möjligheter näringslivet i regionen.
Del 2: Vad handlar projektet om? I det här avsnittet berättar Skellefteå kommuns projektchef om projektets omfattning och i fokus står framtidens lösningar. Vi möter även Peabs hållbarhetsstrateg om berättar om hållbarhetsarbetet i projektet. Avsnittet visar hur utbyggnaden bidrar till hållbara transporter och ett klimatsmart byggande.
Del 3: Hur påverkar den nya hamnen Skellefteås roll lokalt och globalt? I det här avsnittet berättar vice kommunstyrelsens ordförande och chef för EU-representation om sina bilder av hur hamnen stärker både den lokala utvecklingen och regionens koppling till internationella marknader.
Det här projektet medfinanserias av Europeiska Unionen. Framtidssäkrad intermodalitet, transport av gods med flera transportsätt, skapar förutsättningar för hållbara och effektiva godstransporter. Målet är att projektet ska leda till utveckling av klimatanpassad intermodal mobilitet i hela regionen.
%20Skelleftea%CC%8A-kommun_SVART.png)
%20Peab.png){kind=small}
Ytterligare eldriven hamnkran ska stärka Port of Skellefteås kapacitet och hållbarhet
Steg för steg växer Port of Skellefteås norra hamnområde fram
Port of Skellefteå tecknar avtal med Stegra för godstransporter
Framsteg i hamnprojektet – muddringen klar och nya ytor på gång
Mycket av världens transport av varor och gods sker via sjöfart vilket innebär ett ökat behov av väl fungerande logistik i hamnverksamheten Port of Skellefteå till följd av den kraftiga expansionen som sker i Skellefteå.
Med utgångspunkt i detta och Skellefteås utvecklingsstrategi togs, hösten 2020, beslut om en utvecklingsstrategi för Port of Skellefteå. Kortfattat sammanfattas denna med följande utveckling fram till 2030:
1. Skapa nya ytor och ny djup kaj.
2. Erbjuda nya tjänster som till exempel förädling av gods- eller lagringstjänster.
3. Utveckla intermodaliteten. Sjöfarten är en del av en kedja där omlastningsmomentet till lastbil och järnväg är väsentligt. Närhet till Norrbottniabanan och omlastning till tåg och bil ska bli enkelt, flexibelt och självklart.
4. Automatisera och energieffektivisera operativa enheter. Det innebär både ny- och reinvestering i maskiner, elektrifiering, nya digitala verktyg och automatiseringsutveckling för att nå målet om en utsläppsfri verksamhet.
%20eng_kontur_svart_liggande_RGB.png){kind=small}