Skelleftea Hammen

Skellefteå hamn muddras och landområdet utökas

Skellefteå hamn muddras och landområdet utökas

Som Norran Affärsliv tidigare berättat har Skellefteå hamn fått klartecken från Mark- och miljödomstolen för att påbörja muddring av hamnen. Nu finns det även en prislapp för den totala investeringen, nämligen en halv miljard kronor.

Detta blir första steget i en rad strategiska framtidsinvesteringar på hamnområdet.

– Vi kommer att bli mer konkurrenskraftiga och kunna hantera fler och större fartyg, säger Lars Widelund, hamnchef i ett pressmeddelande.

Det Mark- och miljödomstolen nu gett sitt godkännande till är att påbörja muddring i Kallholmsfjärden för att göra en djupare infart. Muddringsmassorna och järnsand från Rönnskär ska sedan återanvändas för att fylla ut området på norra sidan och utöka hamnområdet. Sista steget i projektet som beräknas kosta uppemot en halv miljard är att bygga en kaj.

– Jag anser att kommuner bör äga infrastruktur i en hamn. En investering på en halv miljard är inget som en privat aktör kan räkna hem. Däremot kan kommunen se samhällsfördelar, menar Lars Widelund.

Han konstaterar att i dagsläget skulle hamnen kunna tredubbla godsomsättningen utan att behöva göra några större omställningar.

–Men detta är en satsning för att överleva på lång sikt och bli mer konkurrenskraftiga, säger Lars Widelund.

Norra Skogsägarna är en stor kund hos hamnen.

INNELIGGANDE FARTYG

Ankom
Namn
Kaj
Ankom från
Last
Avgår till
2021-12-01
Kalkvik
Rönnskär
okänt
5 000 ton järnsand
Immingham 2021-12-03

VÄNTADE FARTYG

Arrives
Name
Kaj
Arriving from
Load
Departs to
2021-12-03
Vestanhav
Cementa
Slite
3 000 ton cement
Luleå 2021-12-03
2021-12-04
Aspen
Skelleftehamn
okänt
1 470 m³ trävaror
Shoreham 2021-12-06
2021-12-06
Bergstraum
Rönnskär
okänt
4 500 ton svavelsyra
Belfast 2021-12-07
2021-12-06
Solymar
Skelleftehamn
Husum
5 600 ton spån
okänt 2021-12-06
2021-12-07
Fionia Sea
Skelleftehamn
Kemi
okänd
Kokkola 2021-12-07
2021-12-10
Vestanhav
Cementa
Slite
1 500 ton cement
Luleå 2021-12-11
2021-12-10
Egbert Wagenborg
Rönnskär
Brunsbuttel
10 400 ton kopparslig
okänt 2021-12-13
2021-12-10
Fjordstraum
Rönnskär
Kalix
5 000 ton svavelsyra
Fredrikstad 2021-12-11
2021-12-11
Helga Essberger
Oljehamn
Moerdijk
2 300 ton MFA
okänd 2021-12-11
2021-12-13
Swe Freighter
Rönnskär
Moerdijk
4 000 ton kopparaska
okänt 2021-12-14
2021-12-18
Vestanhav
Cementa
Luleå
4 500 ton cement
Slite 2021-12-19

Stig ombord på BAUS

Bogserbåten Baus kom in i vår verksamhet 2012. Bogserbåten modifieras och frächas upp successivt för att passa Skellefteå Hamns behov, vilket skiljer sig från fartygets tidigare tjänst.

LÄS MER

Nordanå

Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged.