"Avtalet med Stegra är ett kvitto på att vi är på rätt väg. Det stärker både vår position som logistiknod och skapar nya möjligheter för regionens näringsliv i stort", säger Emma Sundelin. Foto: Patrick Degerman.
Port of Skellefteå och Stegra har tecknat ett avtal om logistiklösning och markarrende, som innebär en kraftig ökning av godstransporter till och från Skellefteå. Avtalet är ett viktigt steg i Skellefteå kommuns satsning för att utveckla hamnen till ett logistiknav i norra Sverige.
I takt med att näringslivet i Skellefteå och i hela Norrland växer, pågår en omfattande utbyggnad av Port of Skellefteå. Hamnens infrastruktur utvecklas med djupare farleder, mer logistikytor och en ny kaj. Inom två år väntas hela projektet stå klart – en satsning som nu får ytterligare tyngd genom samarbetet med Stegra.
– Vi påbörjade utvecklingen av vår hamn för flera år sedan just för att möta framtidens behov och nu ser vi resultatet. Avtalet med Stegra är ett kvitto på att vi är på rätt väg. Det stärker både vår position som logistiknod och skapar nya möjligheter för regionens näringsliv i stort, säger Emma Sundelin, hamnchef vid Port of Skellefteå.
Stegra, som nyligen även tecknat avtal med Luleå hamn, ser Skellefteå som ytterligare en viktig partner och komponent för sina logistikflöden till och från det nya stålverket i Boden.
– Skellefteå har sedan en tid tillbaka arbetat med en ambitiös utvecklingsplan som passar en industrisatsning som Stegra väl och vi uppskattar den kundorienterade och lösningsdrivna kommersiella dialogen som gjort överenskommelsen möjlig, säger Jenny Marin, logistikchef på Stegra.
Samarbetet innebär också ett viktigt tillskott till den lokala arbetsmarknaden och beräknas generera flertalet arbetstillfällen i Skellefteå som en direkt följd av den ökade godsvolymen.
– Det här är en strategiskt viktig etablering för Skellefteå. Den stärker vår roll som tillväxtmotor i norra Sverige och bidrar även till att finansiera hamnens fortsatta utveckling. Vi välkomnar Stegra varmt till Skellefteå, säger Evelina Fahlesson (S), kommunstyrelsens vice ordförande, Skellefteå kommun.
Hela projektet väntas stå klart om två år. Bilden visar en visualisering över det nya hamnområdet.
Utbyggnaden av Port of Skellefteå spelar en central roll i regionens utveckling och gröna omställning. Förberedelserna har pågått sedan 2017 och omfattar idag en helt ny kaj, djupare farleder och större landytor för att möta det växande behovet av sjötransporter. Byggnationen inleddes 2024 och väntas vara helt klar i slutet av 2027. Hamnen kommer att kunna ta emot fler och större fartyg samt hantera en väsentligt mängd ökat gods. Investeringen uppgår till cirka 1,4 miljarder kronor.
%20IMG_4546.JPEG)
Port of Skellefteå har nu tagit ytterligare ett viktigt steg mot en mer hållbar och effektiv hamnverksamhet. Den nya eldrivna hamnkranen, modellen Mantsinen 140, är nu installerad på hamnens södra sida och driftsatt efter avslutad utbildning av personal den 4 december 2025.
För att möta behovet av att ta emot större fartyg och samtidigt ta ett steg närmare målet om en fossilfri hamn 2030 föreslår samhällsbyggnadsnämnden att Skellefteå kommun investerar i ytterligare en eldriven hamnkran till Port of Skellefteå. Ärendet skickas nu vidare till kommunstyrelsens arbetsutskott för beslut om igångsättning.
Utbyggnaden på norra sidan av Kallholmsfjärden går framåt i mycket god takt – projektet ligger nu före tidplanen för flera moment, vilket är en imponerande prestation med tanke på dess omfattning.. Tack vare det goda arbetet väntas hamnen delvis stå klar redan 2026, tidigare än den ursprungliga planen som sträckte sig mot slutet av 2027.
.webp)
Arbetet i Port of Skellefteå fortsätter i hög takt och flera viktiga milstolpar har redan passerats.
Port of Skellefteå tar nu ett viktigt steg i den omfattande hamnutbyggnaden för att möta de ökade kraven på effektivare godstransporter och att kunna ta emot större fartyg. Mudderverket har anlänt och det markerar startskottet för arbetet med att fördjupa farleden och det nya kajområdet till ett djup av 12,5 meter.
%20eng_kontur_svart_liggande_RGB.png){kind=small}